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              專用車夾心取力器與側掛取力器和斷軸取力器的區別

            • 作者:hbjndf
            • 來源:
            • 日期:2020/12/30 15:50:11
            • 人氣:

            專用車在制作時,有很多車型都會用到取力器。當然不同的車型也會用不同的取力器,現在市面上常的有三種取力器分別是夾心取力器,側掛取力器,斷軸取力器。

             

            先來說說夾心取力器,一般用于消防車,清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器,安裝在發動機和變速箱的中間,可以借取到變速箱的全部動力。用于帶動高壓注塞泵及消防泵這類需要大動力的泵。

             

            側掛取力器是一種小取力器,一般用于灑水車,車廂可卸式垃圾車,小型吸污車等車型,需要用到低速動力的專用車都會用到。安裝在變速箱的側面,只能取變速箱的部分動力。

             

                斷軸取力器,故名思義,是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器,大多于大型的吸污車,用了這個取力器可以不用副發動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環泵需要動力要求很大,側掛取力器根本帶不動,就要用副發動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發動機便宜一點點,而還不占地方。副發動機就不一樣了,體積大,自重還很重,這樣就造成了罐體容積變小,額定載質量也變小了。

                看到了以上取力器的介紹,有沒有對專用車進一步了解呢?所以大家在選擇專用車配置的時候可要根據實際情況來選哦!

             

            購車熱線:132-7722-5173


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